വീൽചെയറുകളുടെ വികസനം

വീൽചെയർ നിർവചനം

വീൽചെയറുകൾ പുനരധിവാസത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണ്. ശാരീരിക വൈകല്യമുള്ളവർക്ക് അവ ഒരു ഗതാഗത മാർഗ്ഗം മാത്രമല്ല, അതിലുപരി, വീൽചെയറുകളുടെ സഹായത്തോടെ വ്യായാമം ചെയ്യാനും സാമൂഹിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാനും അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു. സാധാരണ വീൽചെയറുകളിൽ സാധാരണയായി നാല് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: വീൽചെയർ ഫ്രെയിം, ചക്രങ്ങൾ, ബ്രേക്ക് ഉപകരണം, സീറ്റ്.

വീൽചെയറുകളുടെ വികസന ചരിത്രം

പുരാതന കാലം

• ചൈനയിലെ വീൽചെയറിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും പഴയ രേഖ ബിസി 1600-ലാണ്. സാർക്കോഫാഗസിന്റെ കൊത്തുപണികളിൽ വീൽചെയറിന്റെ പാറ്റേൺ കണ്ടെത്തി.
• യൂറോപ്പിലെ ആദ്യകാല രേഖകൾ മധ്യകാലഘട്ടത്തിലെ വീൽബറോകളാണ് (ഇതിന് മറ്റുള്ളവർ തള്ളിനീക്കേണ്ടി വരും, ആധുനിക നഴ്‌സിംഗ് വീൽചെയറുകൾക്ക് അടുത്തേക്ക്)
• വീൽചെയറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ലോകമെമ്പാടും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ചരിത്രത്തിൽ, ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള രേഖ ചൈനയിലെ വടക്കൻ, തെക്കൻ രാജവംശങ്ങളിൽ നിന്നാണ് (എ.ഡി. 525). സാർക്കോഫാഗിയിൽ ചക്രങ്ങളുള്ള കസേരകളുടെ കൊത്തുപണികളും ആധുനിക വീൽചെയറുകളുടെ മുൻഗാമികളാണ്.

ആധുനിക കാലം

പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടോടെ, ആധുനിക രൂപകൽപ്പനയുള്ള വീൽചെയറുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഇതിൽ രണ്ട് വലിയ തടി മുൻ ചക്രങ്ങളും പിന്നിൽ ഒരു ചെറിയ ചക്രവും, നടുവിൽ ആംറെസ്റ്റുകളുള്ള ഒരു കസേരയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

യുദ്ധത്തിലൂടെയുള്ള പുരോഗതി

• അമേരിക്കൻ ആഭ്യന്തരയുദ്ധകാലത്ത് ലോഹചക്രങ്ങളുള്ള റാട്ടൻ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ വീൽചെയറുകളുടെ ആവിർഭാവം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.
• ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം, അമേരിക്കയിൽ പരിക്കേറ്റവർ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന വീൽചെയറുകൾക്ക് ഏകദേശം 50 പൗണ്ട് ഭാരമുണ്ടായിരുന്നു. യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം കൈകൊണ്ട് ചലിപ്പിക്കുന്ന മൂന്ന് ചക്രങ്ങളുള്ള വീൽചെയർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, താമസിയാതെ അതിൽ ഒരു പവർ ഡ്രൈവ് ഉപകരണം ചേർത്തു.
• 1932-ൽ ആദ്യത്തെ ആധുനിക മടക്കാവുന്ന വീൽചെയർ കണ്ടുപിടിച്ചു.

ഫിസിക്കൽ എഡ്യൂക്കേഷൻ

• 1960-ൽ, ആദ്യത്തെ പാരാലിമ്പിക് ഗെയിംസ് ഒളിമ്പിക് ഗെയിംസിന്റെ അതേ സ്ഥലത്താണ് നടന്നത് - റോമിൽ.
• 1964 ലെ ടോക്കിയോ ഒളിമ്പിക്സിലാണ് "പാരാലിമ്പിക്സ്" എന്ന പദം ആദ്യമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്.
• 1975-ൽ, വീൽചെയറിൽ മാരത്തൺ പൂർത്തിയാക്കുന്ന ആദ്യ വ്യക്തിയായി ബോബ് ഹാൾ മാറി.

വീൽചെയർ വർഗ്ഗീകരണം

ജനറൽ വീൽചെയർ

ഇത് ജനറൽ മെഡിക്കൽ ഉപകരണ സ്റ്റോറുകൾ വിൽക്കുന്ന ഒരു വീൽചെയറാണ്. ഇതിന് ഏകദേശം ഒരു കസേരയുടെ ആകൃതിയാണ്. ഇതിന് നാല് ചക്രങ്ങളുണ്ട്. പിൻ ചക്രം വലുതാണ്, ഒരു ഹാൻഡ് വീലും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. പിൻ ചക്രത്തിൽ ബ്രേക്കും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. മുൻ ചക്രം ചെറുതാണ്, സ്റ്റിയറിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വീൽചെയറിന്റെ പിൻഭാഗം ഒരു ആന്റി-ടിപ്പിംഗ് ചേർക്കുക

പ്രത്യേക വീൽചെയർ (ഇഷ്ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചത്)

രോഗിയുടെ അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച്, ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ലോഡ്-ബെയറിംഗ്, പ്രത്യേക ബാക്ക് കുഷ്യനുകൾ, കഴുത്ത് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കാലുകൾ, നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ഡൈനിംഗ് ടേബിളുകൾ തുടങ്ങി നിരവധി വ്യത്യസ്ത ആക്സസറികൾ ഉണ്ട്.

പ്രത്യേക വീൽചെയർ (സ്പോർട്സ്)

• വിനോദ കായിക വിനോദങ്ങൾക്കോ ​​മത്സരങ്ങൾക്കോ ​​വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വീൽചെയർ.
• സാധാരണമായവയിൽ റേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബാസ്കറ്റ്ബോൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ നൃത്തത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നവയും വളരെ സാധാരണമാണ്.
• പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമാണ് സവിശേഷതകൾ, കൂടാതെ നിരവധി ഹൈടെക് വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വീൽചെയർ പാലിക്കേണ്ട വ്യവസ്ഥകൾ

• മടക്കാനും കൊണ്ടുപോകാനും എളുപ്പമാണ്
• സാഹചര്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക
• ശക്തവും വിശ്വസനീയവും ഈടുനിൽക്കുന്നതും
• ഉപയോക്താവിന്റെ ശരീര ആകൃതിക്ക് അനുസൃതമായി സവിശേഷതകളും വലുപ്പങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
• പരിശ്രമം ലാഭിക്കുകയും കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുക
• വില സാധാരണ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സ്വീകാര്യമാണ്.
• രൂപഭാവവും പ്രവർത്തനങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ ഒരു പരിധിവരെ സ്വയംഭരണം ഉണ്ടായിരിക്കുക.
• ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാനും നന്നാക്കാനും എളുപ്പമാണ്

വീൽചെയർ ഘടനയും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും

സാധാരണ വീൽചെയർ ഘടന

വീൽചെയർ റാക്ക്

സ്ഥിരം: ഇതിന് മികച്ച കരുത്തും കാഠിന്യവുമുണ്ട്, മടക്കാവുന്ന തരത്തേക്കാൾ വീൽചെയറിന്റെ രേഖീയ ബന്ധം നിലനിർത്താൻ എളുപ്പമാണ്, കുറഞ്ഞ ഭ്രമണ പ്രതിരോധമുണ്ട്, ലളിതമായ ഘടനയുണ്ട്, വിലകുറഞ്ഞതാണ്, വീട്ടിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.

മടക്കാവുന്നത്: വലിപ്പത്തിൽ ചെറുതും കൊണ്ടുപോകാനും കൊണ്ടുപോകാനും എളുപ്പവുമാണ്. നിലവിൽ ക്ലിനിക്കൽ വീൽചെയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക വീൽചെയറുകളും മടക്കാവുന്നവയാണ്.

വീലുകൾ

പിൻ ചക്രം: വീൽചെയറിൽ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഭാഗം; മിക്ക വീൽചെയറുകളിലും പിന്നിൽ വലിയ ചക്രങ്ങളാണുള്ളത്, എന്നാൽ പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവയ്ക്ക് മുന്നിൽ വലിയ ചക്രങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

കാസ്റ്റർ: വ്യാസം കൂടുതലാകുമ്പോൾ, തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, എന്നാൽ വ്യാസം വളരെ വലുതാകുമ്പോൾ, വീൽചെയറിന്റെ സ്ഥലം വലുതായിത്തീരുകയും അത് നീങ്ങാൻ പ്രയാസമാവുകയും ചെയ്യും.

ടയർ

ബ്രേക്ക്

സീറ്റും ബാസ്‌ക്രസ്റ്റും

സീറ്റ്: ഉയരം, ആഴം, വീതി

ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ്: താഴ്ന്ന ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ്, ഉയർന്ന ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ്; ചാരിയിരിക്കുന്ന ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ്, ചാരിയിരിക്കാത്ത ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ്

• താഴ്ന്ന ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ്: ട്രങ്കിന് വിശാലമായ ചലന ശ്രേണിയുണ്ട്, പക്ഷേ ഉപയോക്താവിന് ചില ട്രങ്ക് ബാലൻസും നിയന്ത്രണ കഴിവുകളും ആവശ്യമാണ്.

• ഉയർന്ന ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ്: ബാക്ക്‌റെസ്റ്റിന്റെ മുകൾഭാഗം സാധാരണയായി തോളിൽ കൂടുതലായിരിക്കും, കൂടാതെ ഒരു ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് ഘടിപ്പിക്കാം; സാധാരണയായി, പ്രഷർ സോറുകൾ തടയുന്നതിന് നിതംബത്തിലെ മർദ്ദ പ്രദേശം മാറ്റുന്നതിന് ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ചരിഞ്ഞ് ക്രമീകരിക്കാം. പോസ്ചറൽ ഹൈപ്പോടെൻഷൻ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് പരത്താം.

ലെഗ്‌റെസ്റ്റും ഫുട്‌റെസ്റ്റും

• ലെഗ്രെസ്റ്റ്

ആംറെസ്റ്റ്

ആന്റി-ടിപ്പർ

• കാസ്റ്ററുകൾ ഉയർത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ആന്റി-ടിപ്പർ പൊട്ടുന്നത് തടയാൻ നിങ്ങൾക്ക് അവയിൽ ചവിട്ടാം.
• വീൽചെയർ അമിതമായി പിന്നിലേക്ക് ചാഞ്ഞിരിക്കുമ്പോൾ വീൽചെയർ പിന്നിലേക്ക് ചരിയുന്നത് തടയുക.